停車管理工作是一個(gè)有機(jī)整體,關(guān)乎城市發(fā)展,涉及千家萬(wàn)戶,“停車難”既是發(fā)展問題,也是民生問題。相城區(qū)聚焦城市居住區(qū)、主次干道、大型商圈周邊、老舊小區(qū)“停車難”“停車亂”等問題,以“四化”為抓手,從供需兩端精準(zhǔn)發(fā)力,全方位推進(jìn)“停車便利化”工程,實(shí)現(xiàn)從“治理停車難、停車亂”向“解決停車供需動(dòng)態(tài)平衡”的良性轉(zhuǎn)變。
布局科學(xué)化。相城區(qū)出臺(tái)《相城區(qū)停車管理“十四五”發(fā)展規(guī)劃》,至“十四五”末,全區(qū)將累計(jì)新增23.4萬(wàn)個(gè)以上停車泊位,以滿足人民群眾日益增長(zhǎng)的停車需求。同時(shí),根據(jù)停車?yán)娓鞣椒答伒囊庖娊ㄗh,采用差別化的停車供給策略,以配建停車為主體、路外公共停車為輔助、路內(nèi)停車為補(bǔ)充,充分利用建設(shè)用地的邊角地塊、零星地塊、閑置空地,通過(guò)建設(shè)臨時(shí)公共停車場(chǎng),緩解停車矛盾。
流程簡(jiǎn)約化。深化行政審批制度改革,簡(jiǎn)化停車場(chǎng)投資建設(shè)、經(jīng)營(yíng)手續(xù)辦理程序,提高工作效率,按照規(guī)定辦理時(shí)限和程序,完成項(xiàng)目業(yè)主或投資主體提出的停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目的審批(或核準(zhǔn))。及時(shí)建立相城區(qū)停車場(chǎng)建設(shè)管理工作聯(lián)席會(huì)議制度,制定《相城區(qū)臨時(shí)公共停車場(chǎng)新(改)建項(xiàng)目聯(lián)審表》,根據(jù)屬地政府申報(bào),由區(qū)城管局召集區(qū)發(fā)改、住建、資規(guī)、公安部門及相關(guān)板塊停車設(shè)施建設(shè)管理工作負(fù)責(zé)人,按照各自職責(zé)對(duì)申報(bào)項(xiàng)目進(jìn)行聯(lián)合審定。在充分考慮臨時(shí)停車場(chǎng)土地權(quán)屬、用地性質(zhì),與道路、建筑物、河湖水系的距離,及安全、消防、噪聲和景觀等因素,結(jié)合部門職責(zé)提出專業(yè)意見,決議建設(shè)方案可行性和合理性。截至2022年4月,通過(guò)聯(lián)審已建設(shè)臨時(shí)停車場(chǎng)3個(gè),新增泊位556個(gè),補(bǔ)齊城市公共設(shè)施短板,有效緩解停車壓力。
資源共享化。最大化盤活現(xiàn)存車位資源的使用率,解鎖需求端增量難題。推行“共享車位”模式,建立停車資源錯(cuò)時(shí)共享利用機(jī)制,鼓勵(lì)黨政機(jī)關(guān)、學(xué)校、社區(qū)等企事業(yè)單位對(duì)外開放內(nèi)部停車泊位。 截至目前,相城第三實(shí)驗(yàn)中學(xué)、度假區(qū)衛(wèi)生院、太平街道行政審批局、黃埭鎮(zhèn)北京冠城酒店管理有限公司、渭塘鎮(zhèn)行政審批局等14家單位的停車場(chǎng)對(duì)外共享,增加共享停車泊位1032個(gè)。同時(shí),加大“共享停車”宣傳推廣力度,拓寬接入渠道,引導(dǎo)政府機(jī)關(guān)和企事業(yè)單位建立健全相應(yīng)規(guī)范化的安保、免責(zé)措施與激勵(lì)機(jī)制,營(yíng)造優(yōu)質(zhì)的停車環(huán)境。
管理數(shù)字化。按照《蘇州市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)管理辦法》要求,嚴(yán)格落實(shí)經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)備案登記制度,以備案聯(lián)審機(jī)制為抓手,將動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接入和數(shù)字人民幣支付功能開通納入備案辦理流程,做好動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接入校準(zhǔn)工作,確保經(jīng)營(yíng)性停車場(chǎng)“應(yīng)備盡備”,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)“應(yīng)接盡接”,數(shù)字人民幣支付“應(yīng)開盡開”。截至2022年4月,全區(qū)辦理經(jīng)營(yíng)備案的停車場(chǎng)25個(gè),12個(gè)完成備案,動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)接入停車場(chǎng)27處泊位15526個(gè),開通數(shù)字人民幣支付5個(gè)。(吳曉霞)
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